Saída de Brandon Hartley da Geox Dragon abre espaço para estreia de Sette Câmara na Fórmula E

O mercado de pilotos da ABB FIA Fórmula E está agitado, com várias mudanças anunciadas para a próxima temporada e algumas válidas já para a reta final do campeonato deste ano. Depois de Pascal Wehrlein confirmar sua saída da Mahindra, foi a vez do neozelandês Brandon Hartley, que teve o compromisso com a Geox Dragon encerrado. O ex-piloto da Toro Rosso no Mundial de F1, atualmente na Toyota Gazoo Racing (Mundial de Endurance) não vai disputar as três rodadas duplas que fecham a disputa, entre 5 e 13 de agosto, no Aeroporto Tempelhof, em Berlim.

O que traz uma grande possibilidade de mais um brasileiro na categoria de monopostos elétricos. Sérgio Sette Câmara é um dos reservas e pilotos de teste da Geox Dragon, time comandado por Jay Penske, filho de Roger. Em março, antes da parada, ele teve seu primeiro contato com o Spark SRT02 nos testes para novatos em Marrakesh (Marrocos), e foi o segundo mais rápido. Superado apenas pelo neozelandês Nick Cassidy, já confirmado pela Envision Virgin em 2021.

Sette Câmara é ainda o reserva imediato das duplas de pilotos de Red Bull e AlphaTauri no Mundial de F1. Assim, tem de acompanhar os finais de semana de GP, especialmente diante da possibilidade de um dos titulares apresentarem resultado positivo para Covid-19.

O calendário da F1, no entanto, dá espaço para que ele participe ao menos de duas rodadas duplas da F-E. As de 5/6 de agosto – a semana entre os GPs da Inglaterra e dos 70 anos, também em Silverstone -; e 12/13, entre a segunda prova inglesa e o GP da Espanha, em Barcelona, onde vive o mineiro.

Avaliação

Além disso, o Racemotor apurou que não há, por parte da Red Bull, impedimento legal para que ele corra na Alemanha, onde também todo o pessoal envolvido será testado. Para as corridas de 8 e 9 de agosto em Berlim, a Geox Dragon pode escalar o sueco Joel Eriksson, que divide as funções com Sette Câmara na escuderia. Desta forma, teria a chance de avaliar o desempenho de ambos pensando no próximo campeonato. O mineiro também não tem coincidência de datas com a Superformula japonesa. A primeira corrida está marcada para os dias 28 e 29 de agosto, em Motegi. Ele competirá com o Dallara-Honda do Team B-Max by Motopark.

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